D10橋面鋪螺紋遼源鋼筋網(wǎng)找正規(guī)絲網(wǎng)加工廠-發(fā)貨快 信譽(yù)高

      D10橋面鋪螺紋鋼筋網(wǎng)找正規(guī)絲網(wǎng)加工廠-發(fā)貨快 信譽(yù)高，螺紋鋼筋焊接網(wǎng)片，直徑D10，鋼筋焊接網(wǎng)片，橋面鋪裝層的鋼筋網(wǎng)應(yīng)使用焊接網(wǎng)或預(yù)制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)，不宜使用綁扎鋼筋網(wǎng)。橋面鋪裝用鋼筋網(wǎng)的直徑及間距應(yīng)依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式及荷載等級確定。鋼筋網(wǎng)間距可采用100一200mm，其直徑宜采用6一l0mm。鋼筋網(wǎng)縱、橫向宜采用相等間距，焊接網(wǎng)距頂面的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20mm。

      鋼筋混凝土用焊接鋼筋網(wǎng)的技術(shù)性能和優(yōu)點(diǎn)： 可以大量降低鋼筋安裝工時，比綁扎網(wǎng)少用工時50%--70%。 以較密的鋼筋間距，焊接網(wǎng)的縱筋與橫筋形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)共同起粘結(jié)錨固作用，有利于防止混凝土裂縫的產(chǎn)生與發(fā)展，路面、地坪、樓面配置焊接網(wǎng)可減少混凝土表面龜裂75%左右。

鋼筋網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)：

1、顯著提高鋼筋工程質(zhì)量：
    與傳統(tǒng)手工綁扎鋼筋相比，焊接網(wǎng)具有網(wǎng)片鋼度度大、彈性好、間距均勻，
澆筑混凝土?xí)r鋼筋不易被局部踏彎，混凝土保護(hù)層厚度易于控制、均勻，在橋面鋪裝中，實測焊接網(wǎng)保護(hù)層的合格率在95％以上。
2、明顯提高施工速度：
    國內(nèi)外大量施工實踐表明，采用焊接網(wǎng)大量降低了現(xiàn)場安裝工時，省去了鋼筋加工場地。在鋼筋用量相同的情況下，1000kg焊接網(wǎng)如按單層鋪放約需4工時，如采用雙層網(wǎng)需6個多工時，二手工綁扎需22工時，與人工綁扎時間相比大約可節(jié)約人工50％～70％。
3、增強(qiáng)混凝土抗裂性能：
    人工用鋼絲綁扎的交叉點(diǎn)易于滑動，鋼筋與混凝土握裹力較弱，易產(chǎn)生裂縫，而焊接網(wǎng)焊點(diǎn)不僅能承受壓力，還能承受剪力�？v橫向鋼筋形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)共同起粘結(jié)錨固作用，當(dāng)焊接網(wǎng)鋼筋采用較小直徑，較密的間距時，由于單位面積焊接點(diǎn)的增多，更有利于增強(qiáng)混凝土的抗裂性能，能夠減少75％以上的裂縫發(fā)生。
4、具有較好的綜合經(jīng)濟(jì)效益：
  節(jié)省時間：采用焊接網(wǎng)節(jié)省了大量現(xiàn)場綁扎人工和施工現(xiàn)場，可以做到文明施工，使鋼筋工程質(zhì)量明顯提高，由于焊接網(wǎng)在工廠提前預(yù)制，現(xiàn)場不需要再加工，無鋼筋廢頭，由于縮短了施工周期，從而減少了吊裝機(jī)械等費(fèi)用。
  節(jié)省鋼材：與使用I級鋼筋相比，帶肋鋼筋網(wǎng)的設(shè)計強(qiáng)度比I級鋼筋提高了70％左右，考慮一些構(gòu)造要求后，仍可節(jié)省鋼材25％以上